青春展風(fēng)采，奮斗正當(dāng)時(shí)。中國船舶集團(tuán)有限公司 “青鋒行動(dòng)” 建功競賽中，各單位青年突擊隊(duì)勇挑重?fù)?dān)、沖鋒在前，在技術(shù)攻關(guān)、項(xiàng)目攻堅(jiān)中交出了亮眼答卷。現(xiàn)對部分青年突擊隊(duì)優(yōu)秀案例進(jìn)行展播，愿這份奮進(jìn)力量持續(xù)傳遞，讓青春旗幟在中船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展征程中愈發(fā)鮮亮。
深夜，六〇四院的幾個(gè)樓層依然燈火通明，鍵盤敲擊聲與探討聲交織成一段獨(dú)特的奮斗進(jìn)行曲。一支平均年齡35歲的青年突擊隊(duì)，正用一根根線條勾勒駛向全球的“中國巨輪”藍(lán)圖——他們的使命，是攻克10800車雙燃料汽車運(yùn)輸船（PCTC），一個(gè)直接回應(yīng)中國汽車出海“切膚之痛”的課題。2024年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量雖蟬聯(lián)全球第一，但承載其出海的自有PCTC運(yùn)力卻僅占全球約4%，產(chǎn)銷與運(yùn)力的巨大“剪刀差”成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。與此同時(shí)，萬車級(jí)PCTC的設(shè)計(jì)在全球可借鑒的成熟經(jīng)驗(yàn)寥寥無幾。正是在這種“前有險(xiǎn)阻、幾無參照”的背景下，這支覆蓋總體、舾裝、結(jié)構(gòu)、輪機(jī)、電氣等全專業(yè)鏈條的青年突擊隊(duì)毅然集結(jié)，碩博比達(dá)89%。他們決心要做成集技術(shù)領(lǐng)先、綠色節(jié)能、全球載車量最大于一體的PCTC，助推“國輪國造、國車國運(yùn)”，為中國汽車出海提供堅(jiān)實(shí)可靠的遠(yuǎn)洋運(yùn)載保障。
創(chuàng)新攻堅(jiān)：在“無人區(qū)”闖出綠色新航路
突擊隊(duì)是與難題較量的“創(chuàng)新先鋒”。團(tuán)隊(duì)將目光投向未來，在綠色船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)關(guān)鍵突破：不僅采用了先進(jìn)的LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，更以前瞻性視野，率先完成了氨燃料與甲醇燃料的全面系統(tǒng)預(yù)留設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供有力支撐。然而，將如此復(fù)雜的替代能源系統(tǒng)，無縫整合進(jìn)一座擁有迷宮般管路、精密滾裝設(shè)備和龐大貨艙的“海上立體車庫”，挑戰(zhàn)空前。“這幾乎是一個(gè)不可能的任務(wù)。”有隊(duì)員坦言。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部也產(chǎn)生了分歧：是向空間妥協(xié)，削減系統(tǒng)完整性？還是堅(jiān)持原方案，冒險(xiǎn)挑戰(zhàn)工程極限？他們選擇了第三條路：重構(gòu)設(shè)計(jì)本身。團(tuán)隊(duì)果斷拋棄了“見縫插針”的傳統(tǒng)思路，轉(zhuǎn)而發(fā)起一場根本性的“空間革命”，首次創(chuàng)新性提出了全船車輛通道無障礙化與車輛艙立體空間布局最優(yōu)化的核心設(shè)計(jì)方法，綜合運(yùn)用三維設(shè)計(jì)與模擬仿真手段，逐一破解了多系統(tǒng)布置的空間矛盾，成功實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化，取得了里程碑式的升級(jí)突破。
突擊隊(duì)也是與品質(zhì)較真的“攻堅(jiān)者”。面對外高橋造船、廣船國際兩家船廠并行建造、周期壓縮的壓力，總體主辦陳曉娜與陳曉晨摸索出“錯(cuò)峰出圖”工作法，白日高效協(xié)調(diào)各方，夜晚潛心沉浸設(shè)計(jì)。全體隊(duì)員依托參數(shù)化模型等智能工具，將整體設(shè)計(jì)效率提升約12%，確保了所有圖紙的準(zhǔn)時(shí)交付。速度背后是對品質(zhì)的極致堅(jiān)守，“每一筆線條都關(guān)乎航行安全”，項(xiàng)目經(jīng)理的叮囑刻在每個(gè)人心中。團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行多層校審流程，并對核心圖紙組織專家進(jìn)行“層層會(huì)診”，確保了所有關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)100%達(dá)標(biāo)，最終以超過98%的一次送審?fù)ㄟ^率，展現(xiàn)了六〇四院設(shè)計(jì)“毫厘筆畫間顯質(zhì)量，方寸圖紙上鑄品牌”的工匠精神，贏得了船東、船廠的高度評價(jià)。
團(tuán)隊(duì)交響：傳承、互助與共進(jìn)
這支年輕的隊(duì)伍，深知“薄冰易凍單根草，狂風(fēng)難摧萬木林”的道理，團(tuán)隊(duì)中流淌著技術(shù)薪火相傳的溫暖。在攻克復(fù)雜的結(jié)構(gòu)分析任務(wù)時(shí)，老員工王艷春、葉旭將多年積淀的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)悉心傳授給鄭祖中，助力其針對破艙、強(qiáng)度與疲勞等復(fù)雜工況，成功開發(fā)出自動(dòng)化加載程序與專用軟件，大幅提升了計(jì)算效率。當(dāng)熊群飛、池佳豪等新成員加入，鄭祖中同樣傾囊相授。年輕一代在前輩成果上持續(xù)創(chuàng)新，最終開發(fā)出界面更友好、功能高度集成的自動(dòng)分析軟件，實(shí)現(xiàn)了從局部到整體的效率跨越，讓這場跨越三代的技術(shù)接力，在傳承中不斷突破。而技術(shù)傳承的深層土壤，是團(tuán)隊(duì)中“你幫我，我頂你”的并肩溫情。隊(duì)員們彼此分擔(dān)協(xié)調(diào)重任，形成緊密合力。一杯提神的咖啡、一句鼓勵(lì)的玩笑、一次共享方案的頭腦風(fēng)暴，都是凝聚人心的強(qiáng)大力量。他們不僅是同事，更是勠力同心、彼此托底的戰(zhàn)友。正是這份緊密無間的協(xié)作，成為團(tuán)隊(duì)攻克一系列關(guān)鍵突破最堅(jiān)實(shí)的基石。
青春答卷：破浪擎旗的先鋒力量
該青年突擊隊(duì)在實(shí)踐中全面掌握了中大型PCTC研發(fā)設(shè)計(jì)的核心技術(shù)，攻克了萬車級(jí)超大型船的技術(shù)瓶頸，構(gòu)建起7000至萬車級(jí)系列擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的PCTC設(shè)計(jì)體系，獲得市場廣泛認(rèn)可。六〇四院全球PCTC設(shè)計(jì)市場份額躍升至60%，為中國船廠累計(jì)帶來訂單超37億美元。其扛鼎之作——10800車雙燃料PCTC，更創(chuàng)造了全球最大單筆訂單（12+8艘）的里程碑式成就。團(tuán)隊(duì)接連榮獲中船集團(tuán)科技創(chuàng)新突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、上海設(shè)計(jì)100+等重要獎(jiǎng)項(xiàng)，以扎實(shí)的創(chuàng)新實(shí)績，為中國汽車出海鋪設(shè)了堅(jiān)實(shí)的海上通途，彰顯了新時(shí)代青年科技力量的硬核擔(dān)當(dāng)。
如今，隨著首制船交付在即，六〇四院這支青年突擊隊(duì)將以此次突破為新的起點(diǎn)，以更務(wù)實(shí)的態(tài)度和更堅(jiān)定的決心，持續(xù)投身于我國船舶工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程。他們的實(shí)踐生動(dòng)印證：當(dāng)扎實(shí)的專業(yè)能力與強(qiáng)烈的使命擔(dān)當(dāng)相結(jié)合，就能凝聚起破解難題、推動(dòng)進(jìn)步的堅(jiān)實(shí)力量。面向未來，六〇四院青年將繼續(xù)專注設(shè)計(jì)、聚力創(chuàng)新，以推動(dòng)我國船舶事業(yè)不斷向前邁進(jìn)、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)為己任，為高質(zhì)量發(fā)展注入磅礴青春動(dòng)能。
| 責(zé) 編：周 芒
| 一 審：曹山泉
| 二 審：項(xiàng) 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：六〇四院
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